Bürstner 2005: Mega Van – framtidsbobil
Den ble presentert som en framtidsstudie, men så mer ut til å være en produksjonsklar modell.
”Dette er bare for å gi en forsmak på hvordan framtidens bobiler fra Bürstner kan komme til å se ut”, konstaterte man når Bürstner Mega Van ble avduket.Basert på et Renault Master-førerhus med et AMC-chassis fra AL-KO Kober skal Mega Van tilby det beste hva angår komfort og sikkerhet.Helt i pakt med tiden er at det halvintegrerte karosseriet har helt slette plater, og lakkeringen – sølvfarget med rød nederdel og antrasittgrå partier runt vinduene – er utrolig elegant.
Elegant er også overbygningen over førerhuset, og det litt strammere bakpartiet forsterker ytterligere inntrykket av sober eleganse.I bakpartiet finner man dessuten en av de mange finessene hos Mega Van: En uttrekkbar boks (som ekstrautstyr elektriskt drevet) der et par sykler, eller en scooter, kan transporteres på en beskyttet måte.
Tekstilene i innredningen matcher den utvendige fargekombinasjonen, og selv om planløsningen er den som man vanligvis finner i halvintegrerte bobiler i denne størrelsen så kan Mega Van briljere med en finesse som er uvanlig i halvintegrerte biler – en ekstra dobbeltseng i form av en nedfellbar seng i fronten.Ny er også løsningen i hygieneavdelingen, med blant annet en sirkelrund dusj. Naturligvis inngår også en utedusj i det rikholdige utstyrsnivået.Selv om Mega Van, ved presentasjonen, ble påstått å være en designstudie, så har responsen på de messene den har blitt vist fram vært så stort at alt tyder på at den går i serieproduksjon – og det kanskje allerede til våren!