Bobiltest: Rapido 8096 DF Lys & luftig

– Familien er viktig for oss. Tidligere kjøpte de alkovemodeller, nå går det mer av halvintegrerte med senkeseng. Vi mener de fortjener en helintegrert bil som har en bedre sengeløsning for fire. Derfor har vi utviklet Weinsberg CaraCore, fortalte kommunikasjonssjef Stefan Diehl på dagens pressekonferanse.

Laika Kosmo 909 er en ny helintegrert bobil i det som er produsentens rimeligste serie. Vi ser et aldri så lite volumfrieri fra Laika for tiden. Produsenten lanserer stadig flere rimelige modeller, selv om Laika lover Ecovip-nyheter også for kommende sesong.

Niesmann + Bischoff lanserer ny to sidesittere som en alternativ på fem av sine Arto-modeller. Det gir mer plass i bodelen, og ikke minst bedre luftfølelse.

Til tross for at Hymer valgte å lansere nye B-ML på dagen for aprilsnarr er Master Line toppmodellen som skal vise seriøsiteten og dedikasjonen til selskapet. Her får du produsentens egne bilder, se hele saken og vår mening om bobilen i utgave 4-19 av Din Fritid (medio mai).

Denne testede integrerte bobilen fra Knaus tilhører toppsjiktet fra produsenten. Helt på øverste hylle finner du ni meteter lange 900 LX, med AL-KO chassis og tre aksler. «Vår» bil nøyer seg med to aksler på Fiats originale lave chassis, og måler 7,5 meter.

Itineo er lillebroren til Rapido, og har samme eiere. Mange av modellene er i stor grad utviklet for familier. Det gjelder derimot ikke nyheten JC740, som har den moderne løsningen med to sidesittere i salongen.

Skal man først betale 1,7 millioner for en bobil, vil man ha valuta for pengene. Om ”valuta” for deg er en trivelig bodel, plenty med oppbevaringsplass og god komfort under reisen, kan denne testen være nyttig lesning for akkurat deg.

Bybobil-merket Dreamer har spesialisert seg på innredede kassebiler, eller bybobiler som vi kaller det her på berget. Selskapet eies av Rapido-gruppen, og det er uten tvil slektskap å spore hos produktene. To meget spennende nye modeller preget Dreamers 2019-lansering.

Dreamer kan tilby en meget fleksibel sengeløsning  og komfortable bakseter på sin Select serie.

På CMT-messen i Stuttgart ble i dag en salgsklar versjon av Iridium lansert. – Vi har mer enn 20 års erfaring med el-kjøretøy og ser et behov i markedet. I år regner vi med å produsere og selge 30 enheter, forteller eier og utviklingssjef Reinhardt Ritter  (bildet) til Din Fritid.

Stuttgart: På CMT-messen kunne VW i går fortelle at deres bobilsatsing Grand California, nå er til salgs for det tyske markedet. Produksjonen vil starte i første halvår og de første enhetene vil rulle på tyske veier før sommerferien.

Carado startet for over ti år siden som en billigbil, skrapet for utstyr. Nå har den alt utstyret du forventer i en bobil. Men er den fortsatt billig?

Hva gjør du når batteriene ikke orker mer, mens du fortsatt vil fricampe? Vår tekniske redaktør, Truls Farner, ser på hva som er likt og ulikt mellom brenselceller og gassgenerator. Begge løsningene lader bodelsbatteriene når du trenger det - uavhengig av 230-volt.

For å møte utslippskravene i Euro 6-standarden har Fiat valgt en helt egen vei. En vei som reduserer servicebehovet, og viktigst av alt for bobilistene, gir en vektfordel sammenlignet med konkurrentene.