Bobiltesten Adria Sonic Supreme 700 SL Real oppgradering?

Det kan virke som at bybobiler er noe alle skal ha i 2022. I hvert fall er det slik at alle produsentene ønsker å ha en bybobilserie å tilby sine kunder. Og det gjelder nå nesten alle merkene, enten du er en premiumprodusent eller i andre enden av skalaen.

Adria har virkelig fått fart på sin bybobil-produksjon, som selger meget godt for tiden. Selskapet har lykkes godt i å lage en meget lys og trivelig løsning på fronten av sine Twin-modeller. Den ekstremt luftige løsningen ble lansert for 2019-sesongen, og har gitt selskapet et løft. Nå kan man ikke helt uventet også få hevetak på Adrias bybobiler.

Matrix og Coral er to av Adrias mest solgte modellserier. For 2021 er de gjort om fra grunnen av, og har lik bodel, arkitektur og design. Likevel er de forskjellige: På Coral får du usedvanlig mye lys takket være panoramataket i front, mens du på Matrix også får to ekstra sengeplasser i form av en senkeseng.

Denne testbilen er bygget på Fiat og har i flere år vært en av Adrias bestselgende modeller. Jeg snakker om Matrix 670 SL, en halvintegrert bil med langsgående enkeltsenger og senkeseng. Nå kan man i tillegg få den bygget på Mercedes Sprinter med chassis fra AL-KO. Så er spørsmålet om den oppfyller de premium-forventningene som stjernen i grillen og prislappen skaper?