Caravan Salon 2018-nyheter Nyheter fra verdens største caravanmesse
Action Mobil Atacam 7200
Navnet gir assosiasjoner til en morsom gutteleke, og det er kanskje en avansert utgave vi snakker om? Det finnes utallige spesialbygg på Caravan Salon-messen. Action Mobil har alltid noen av de mest spektakulære, og det er gøy å gå innom deres stand. I år viste de frem Atacam 7200, en gedigen tre-akslet bobil med seks-hjulsdrift, bygget på Mercedes Arocs. At det ikke er noe problem å henge en motorsykkel bakpå skjønner du når du ser de tekniske dataene: Størrelse: 10,9x2,47x3,85 meter. Totalvekt: 17,1 tonn, hvorav 9,9 tonn lastevekt. 800 liters dieseltank, 800 liters ferskvannstank, 100 liters toalettank og 220 liters gråvannstank. Sammenlagt er det vannbaserte oppvarmingssystemer på 13 kW. Lithium Ion-batteriene har til sammen 1080 Ah på 24 volt. Se video av den ekstreme bobilen på dinfritid.no.
10 års garanti fra Bürstner
Alle som kjøper en bobil eller campingvogn drømmer om flotte ferieopplevelser i mange år. Med forlengelsen av lekkasjegarantien fra fem til ti år tilbyr Bürstner sine kunder bedre sikkerhet. Den nye garantien gjelder fra modellåret 2019, og det forutsettes en årlig inspeksjon hos en autorisert Bürstner-forhandler.
Stor interesse for ny trend
Carthago lanserte i vinter deres nye Liner for Two, og på Caravan Salon var det til tider lange køer utenfor. Flere produsenter melder om økning i interessen for bobiler som er rendyrket for kun to brukere, og det er lett å forstå når man ser den innvendige plassen på disse modellene.
Moderne nostalgi
Den ser trivelig gammeldags ut, men er en splitter ny, campinginnredet Citröen-kassebil. Med nydesignet front og ekstra sidepaneler får du en bybobil med skikkelig særpreg. Det som er unikt med denne løsningen er det tette samarbeidet mellom Citröen og påbyggeren, italienske Caselani. Det fungerer enkelt og greit slik at du bestiller deg en ny Citröen Jumper, før du kan bestille nostalgi-kittet fra Italia og få det montert der eller i et lokalt, autorisert Citröen-verksted. Om du ønsker å konvertere en bybobil-løsning, velger du i stedet en ny bybobil fra en av produsentene som leverer på Citröen før du får på kittet. Panelene på veggene limes rett og slett utenpå eksisterende vegger, mens selve fronten byttes ut. På nært hold ser man raskt at dette ikke er en autentisk gammel bil, men så får du da også en moderne bil med gode kjøreegenskaper og lavt drivstofforbruk.
Detaljene teller
Mange vil kjenne igjen lysskinnene som Sunlight og Carados bybobiler benytter. I år kommer det en nyhet som mange vil nikke anerkjennende til: Et flyttbart USB-uttak. I tillegg har modellene fått et kjøleskap med en dør som kan åpnes 180 grader. Det gir suveren adkomst også når du står utenfor bobilen. Kjekt på en varm sommerdag når du kjapt skal hente deg en kald drikke!
Stressless
Laika har en periode jobbet med et kreativt prosjekt med å få på plass en benstøtte til originale Fiat-seter. Løsningen krever litt plass, men på deres modell med motstående sittegruppe var benstøtten montert. Og rent bortsett fra at det tar litt tid å kjøre den elektriske motoren som får støtten på plass, så var testpanelet enige om at dette har noe for seg.
