Tore Afdal

Fendt hadde allerede i 1970, da de begynte å produsere campingvogner, et klart mål: Det skulle brukes materialer av høy kvalitet, og alle produktserier skulle testes grundig. Fendt har nå vært tro mot det de kaller sitt «kvalitetsløfte» til kunden i over 50 år. 

Benimar gjør det bra i Europa for tiden, og fabrikken har hatt en kraftig vekst de siste årene. Til tross for et allerede omfattende sortiment, lanserer det spanske merket fem nye modeller for 2021-sesongen: Fire halvintegrerte og en integrert.

Itineo er en produsent som skiller seg fra andre, først og fremst på grunn av deres fokus på helintegrerte modeller for barnefamilier. Det er ikke mange i bransjen som har integrerte modeller for denne målgruppen, men vi har selv erfart at en slik bobil fint kan romme en familie på seks.

Rimor er mest kjent for sine rimelige alkovebobiler for familier, men har et bredt spekter av bobiler som de gjerne vil vise frem. I 2021 kommer det to nye halvintegrerte.

Det er i år 55 år siden Adria ble etablert og eksporterte sin første campingvogn til Sverige. Merket er for tiden den mestselgende vognprodusenten i Norge, etter å ha vært størst i vårt naboland i mange år. For 2021-sesongen har den slovenske produsenten satt fokus på bestselger-serien Adora.

Før vi snakker toppmodell, kan vi avsløre at Concorde Credo kommer i en spesiell Red Edition med unikt møbeldesign, inkludert rødt skinntrekk.

Knaus´ grunnlegger Helmut Knaus ville blitt 100 år i år om han hadde levd. Og det er hele 60 år siden han etablerte firmaet som produserte imponerende 26 000 enheter i fjor. Det feires blant annet med en spesialmodell av Knaus´ legendariske Südwind.

T@b er en unik vogn, først og fremst på grunn av sin særegne form. Det finnes knapt noen andre vogner det er like enkelt å kjenne igjen. Den tidløse kultvognen gjennomgår ingen større endringer for 2021-sesongen, men har likevel mye å by på.

Fra før har tyske Niesmann seriene Flair, Arto og halvintegrerte Smove. Nå lanseres en fjerde bobilserie: iSmove. Den nye helintegrerte serien er oppgitt å veie fra 2720 kilo og kan derfor kjøres med B-førerkort. Interiøret er moderne og særpreget. Les mer og sjekk ut videoen fra produsenten her:

I dag viser VW de første bildene av sin nye Mini-Camper løsning basert på den kompakte bilen Caddy. Med et helt nyutviklet interiør og smarte løsninger lover produsenten blant annet sovekomfort som kan sammenlignes med den du får i store bobiler.