Produsent

Hymer byr på frihet, firehjulstrekk og selvforsyning i sin nye CrossOver-serie, forteller selskapet i en pressemelding til Din Fritid. Det er to eksisterende modeller, Hymer ML-T 570 og bobilen Hymer Grand Canyon S, som nå kommer i en tøff CrossOver-utgave.

Averso er en vognserie fra Bürstner som kommer i tre utgaver: Averso, Averso Plus og Averso Harmony Line. For 2021-sesongen har kjørevognene med senkeseng, Averso Plus, fått en omfattende oppgradering, med blant annet nye LED-baklys.

2021-sesongen markerer at det er 90 år siden skistavprodusenten Arist Dethleffs lagde sin første campingvogn. Dethleffs feirer sine 90 sammenhengende produksjonsår ved å lansere en helt ny vognserie: Aero.

Benimar gjør det bra i Europa for tiden, og fabrikken har hatt en kraftig vekst de siste årene. Til tross for et allerede omfattende sortiment, lanserer det spanske merket fem nye modeller for 2021-sesongen: Fire halvintegrerte og en integrert.

Elnagh synes stort sett de har en grei portefølje, men vil markere at de fyller 70 år.

Giottiline ble etablert i 2004, som en luksusprodusent med bobiler på Iveco Daily-chassis.

– LMC Style 493 K er en ideell begynnermodell for unge familier. Derfor har vi valgt ut denne modellen som en ekstra gunstig jubileumsmodell for 2021-sesongen, forteller LMCs merkesjef, Bodo Diller.

Roller Team Kronos 234 er en ny modell hvor den faste sengen er droppet til fordel for en senkeseng og romsligere stue og kjøkken.

I fjor ble to av Carthagos toppserier, Chic C-Line og Chic E-Line, lansert i versjoner på Mercedes Sprinter med AL-KO-chassis. I år har tiden kommet for at både hel- og halvintegrerte modeller i den laveste serien, C-Tourer, skal få versjoner på Mercedes Sprinter.

I fjor forsvant 5,5 tonn totalvekt for bobiler basert på Fiat fra markedet. Årsaken var at det ikke er mulig å oppnå Euro 6 avgasstandard innenfor rammen av WLTP. Frankia manøvrerer seg nå rundt denne begrensningen ved å bruke såkalte heavy duty-motorer, som ikke faller inn under WLTP. Men det er en liten hake: Det er maksimalt 160 hk som gjelder.

Knaus´ grunnlegger Helmut Knaus ville blitt 100 år i år om han hadde levd. Og det er hele 60 år siden han etablerte firmaet som produserte imponerende 26 000 enheter i fjor. Det feires blant annet med en spesialmodell av Knaus´ legendariske Südwind.